La Volkswagen Golf R 2019 affichant son aggressivité dans un garage
La Volkswagen Golf R 2019 affichant son aggressivité dans un garage
La Volkswagen Golf R 2019 affichant son aggressivité dans un garage
La Volkswagen Golf R 2019 affichant son aggressivité dans un garage

Golf R contre Golf R

Golf R contre Golf R

9 avril 2019
9 avril 2019

Tous les mardis et jeudis, Yuri et Jakub de la chaîne The Straight Pipes  font une promenade en voiture qui sort de l’ordinaire. Le sympathique duo présente sans retenue des critiques franches de véhicules neufs et d’occasion.

Récemment, ils ont comparé la Golf R 2018 avec boîte manuelle à la Golf R 2018 avec notre boîte automatique DSG afin de déterminer celle qui constitue le meilleur choix.

Pour bien des amateurs de voitures sport, une boîte manuelle est la seule véritable option.

Toutefois, nous savons que de plus en plus de familles optent pour une boîte automatique, et nous ne voulions pas les priver du plaisir de conduire notre Golf R. C’est pourquoi il est possible de se procurer la meilleure voiture sport haute performance de 2018 selon l’AJAC avec une boîte manuelle ou automatique DSG. Même si vous croyez savoir celle qui vous convient, la critique de Yuri et de Jakub (en anglais) vaut le détour  (en anglais).

Pourquoi? Parce qu’elle évalue tout ce que la Golf R a à offrir, et non seulement le choix de boîte de vitesses, avec honnêteté et sans tourner autour du pot. Vous y verrez de près le cockpit numérique, le système d’infodivertissement compatible avec Android AutoMC et Apple CarPlayMC et les cinq modes de conduite proposés. Vous en apprendrez également davantage sur la performance de la traction intégrale 4MOTIONMD de série. D’après Yuri, « C’est génial, je sais toujours où se dirige le véhicule, il se manie très bien. J’adore ça. »

Jakub, qui préfère la Golf R équipée de la boîte automatique DSG, aime le système de contrôle de lancement, grâce auquel le véhicule immobile peut atteindre 100 km/h en seulement 4,6 secondes.

Les deux acolytes ont même comparé la Golf R à ses concurrentes, la Focus RS de Ford, la Veloster N de Hyundai, la Civic Type R de Honda et la WRX STI de Subaru.

Si vous envisagez d’acheter une Golf R 2018 ou si vous êtes à la recherche d’une voiture sport haute performance, cette critique  devrait vous intéresser.

Le verdict? Comme le dit Yuri : « Je comprends totalement. Je comprends ce que les gens aiment de la famille Golf et de Volkswagen. Je n’ai rien à redire. J’adore cette voiture. »

Il n’aurait pas pu mieux dire. Il faut la conduire pour comprendre.

Modèle présenté : la Golf R 2019

Avertissement Volkswagen

Tous les prix correspondent au PDSF en dollars canadiens. Le PDSF est le prix de détail suggéré par le fabricant. Taxes, frais de transport et inspection de prélivraison (1 885 $ pour l’Atlas et le Tiguan, 1 765 $ pour la Passat et l’Arteon, 1 685 $ pour tous les autres modèles), droits, équipement en option, immatriculation, assurances, permis et frais du concessionnaire ou tout autres frais, si applicables, en sus. Les écoprélèvements et autres droits connexes et les taxes peuvent varier selon la région. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Des modèles américains ou européens peuvent être montrés. Les caractéristiques, l’équipement, les options et les prix peuvent être modifiés sans préavis. Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l’exactitude de l’information contenue sur ce site web, nos clients sont priés de consulter leur concessionnaire pour tous les détails, les erreurs étant toujours possibles. Photos à titre indicatif. Certaines caractéristiques, telles les roues, peuvent ne pas être offertes sur certains modèles, être non disponibles au moment de la construction du véhicule ou ne pas être offertes au Canada.

Données de consommation estimées en fonction des critères de consommation et des procédures d’essai de Ressources naturelles Canada (RNC) pour l’année modèle 2019 et 2020, et sont fournies à des fins de comparaison seulement. Veuillez noter que les comparaisons de véhicules antérieurs à 2015 avec des véhicules plus anciens apparemment identiques peuvent présenter des écarts en raison des différentes méthodes de calcul employées par RNC pour les modèles de voitures de 2014 et des années antérieures. Consultez le Guide de consommation de carburant 2019 et 2020 pour les données de consommation approximatives de Ressources naturelles Canada. La consommation réelle de carburant varie selon les conditions routières, les habitudes de conduite, l’état du véhicule, le poids transporté et l’équipement supplémentaire. Les pneus sont fournis et garantis par leur fabricant. La plupart des véhicules sont vendus équipés de pneus toutes saisons. Pour les véhicules équipés de pneus d’été de performance, veuillez noter que les pneus toutes saisons ou les pneus d’hiver appropriés sont nécessaires pour conduire dans des conditions froides, enneigées ou glacées. N’oubliez pas que les pneus d’hiver peuvent être obligatoires dans votre province ou votre territoire. Les coussins gonflables agissent uniquement comme système de retenue supplémentaire et ne se déploieront pas dans tous les types d’accidents. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité. Les enfants doivent toujours prendre place à l’arrière et être maintenus par un système de retenue adapté à leur taille et à leur âge. Le système de navigation, qui dépend de signaux émis par le réseau GPS, ne fournit que des itinéraires suggérés. Les positions indiquées sur les cartes peuvent être imprécises en raison d’éventuels changements de toponymie, de zones de construction ou d’autres changements du réseau routier. Volkswagen Canada ne peut en garantir l’exactitude. Toujours faire preuve de jugement au moment d’évaluer les itinéraires suggérés par le système. L'acronyme TIA présenté dans la section ''offres spéciales'' sur les pages véhicules et sur la page ''offres spéciales'' signifie ''Taux d'intérêt annuel''.

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